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:船舶事变以碰撞最众 香港拟增8个船只航速局限

文章来源:柯莱 时间:2019-05-07

  

:船舶事变以碰撞最众 香港拟增8个船只航速局限区

  船舶变乱以碰撞最众 香港拟增8个船只航速局限区

  中新社香港1月16日電 (韓星童)香港特區政府海事處(海事處)16日舉行2019年海上航行太平研討會並宣泄 ,2018年香港船舶变乱中以碰撞最众,共有122宗,占39%。出於太平考慮, 本年香港擬新增8個船隻航速局限區,以保證香港水域航行太平。

  海事處副處長王世發显露,2018年超級臺風“山竹”襲港,對船隻和設備等都形成瞭必然的破壞。他認為 ,当地海面從業人員應进步應對臺風的應變才力,提前啟動預防办法 。

  海事處海港巡邏組海当事人任王兆軒提出,當熱帶氣旋襲港時,提拔当地船隻太平的办法要紧有檢查船隻、錨泊、靠泊或系泊、留心最新天氣。

  王兆軒還宣泄,出於太平考慮,海事處修議本年香港新增8個船隻航速局限區,大埔及西貢分別增众4個。同時当地原有的21個船隻航速局限區,正在時間调整方面也做瞭適當調整 。

  其它,海事處海事无意調查合約驗船长任鄧光輝显露,正在船舶变乱中碰撞是最常見最易發生的变乱 。他以2018年香港船舶变乱數字為例,正在313宗变乱中,有122宗為碰撞,占39%,居首位。接觸和觸礁/擱淺則緊隨其後,列第二和第三位,分別有43宗和14宗。

  翻船/傾斜是变乱中起码的,2018年僅有13宗,占4%,不過变乱形成2人衰亡,也是全部变乱中独一形成衰亡的无意。

  鄧光輝向業界提出太平修議,應汲取无意教訓,避免日後再次發生同類变乱,进步海上太平意識。(完)

  

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